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  • : Belgique Waterloo Brabant Wallon
  • : Je suis un homme de 50 ans, barbu et portant des lunettes. Je suis employé;

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Dimanche 11 mai 2008

Un bar, oui! Mais n'importe quel bar... Je voulais qu'il me donne, en coup d'oeil, une impression de vacances...
Alors, voilà ce que cela donne! Il toujours en cours de réalisation, mais je commence à me croire en vacances, rien qu'en le regardant!


Comment allais-je réaliser ce bar?
-D'abord: Fouiller dans mes "brols" pour voir ce qu'il
me reste d'utilisable. 
 Dans mes "trésors", je trouve assez
bien de bâtonnets de crème à la glace. J'ai aussi mes
boîtes en carton habituelles, des abaisse-langues
médicaux, un ou deux cageots à huîtres en bois, des
parasols décoratifs en papier, des bâtonnets de sucette, en plastique... Bref, plus qu'assez pour débuter!

J'ai d'abord coupé les extrémités de chacun des bâtonnets à 2,5 cms de longueur; cela me fait de belles "tuiles".
Ensuite, j'ai positionné le reste de mes bâtons de glace sur la table, pour déterminer une forme générale à l'
ensembles. J'ai tracé la forme de la faîte du toit sur 4 bâtons, puis je les ai coupé... à l'aide d'une pince coupante!
J'ai eu peu peur que les bâtons ne cassent dans la longueur... mais non! Cela marche assez bien!
J'ai alors déterminé la dimension des portes et fenêtres et découpé mes bâtons aux dimensions ad-hoc.


Ensuite, j'ai collé -à la colle blanche de menuisier- mes
bâtons sur mes cartons. Quand l'ensemble a séché, j'ai
découpé -au cutter- 3 côtés des portes et fenêtres. J'ai repoussé la porte vers l'intérieur et j'y ai collé 2 autres
bâtons: Ma porte est prête et en plus, elle s'ouvre!
Même chose pour les "auvents" des vitrines... sauf que j'ai
repoussé le carton vers l'extérieur.
Pour maintenir les "auvents" ouverts, j'ai utilisé les chutes
restantes de la construction des faîtes de toit, collées
sur champs, directement sur les façades.
Ben voilà! Cela avance bien, non?
Y'a plus qu'à coller ensembles les 4 murs! Pour ce faire,
j'ai découpé 4 bandes de carton de +/- 1 cm de large sur
la hauteur des murs, j'y ai marqué le pli au cutter et voilà!

4 renforts d'angles vite faits! (On remarque bien le renfort sur la photo ci-dessus.)
Pour le toit, j'ai fait comme une erreur...qui s'est avérée, en fait, une bonne idée! J'ai d'abord découpé dans un cageot à huîtres, les 2 pans de toit qui allaient recevoir les tuiles. Quelques jours se sont écoulés ensuite, sans que je ne touche plus à rien!
(Ben oui; il m'arrive aussi de travailler, de temps en temps!)
Comme j'étais assez pressé de voir le résultat des mes "tuiles" assemblées, quand j'ai repris la construction de mon bar, j'ai directement commencé à coller mes tuiles sur le premier pan du toit. J'avais oublié un détail: Je ne l'avais pas encore coupé à la bonne longueur. Surprise quand j'ai présenté mon toit sur le bâtiment!
















Cela dépasse un "petit" peu!
Que faire? Le scier? Je vais abîmer mes tuiles! (Pensez: Elles sont collées une à une!) C'est alors que j'ai eu l'
idée de réaliser une base, qui servira de terrasse. L'avancée du toit sera , dès lors, bien utile pour couvrir une partie de cette terrasse.
J'ai d'abord découpé des dalles de 15 mm dans des abaisse-langues, puis je les ai collées -une à une- sur un fond de cageot à huîtres; cela "gondole" un peu... mais j'ai des souvenirs d'un vrai bar de plage, en Espagne, où la terrasse était pire que ma miniature!
Pas de chance: il y a deux trous dans mon morceau de cageot! (Là où il y avait les agrafes de fixation.) Je n'ai pas envie de "chipoter" avec des enduits et des mastics pour les boucher. Qu'à cela ne tienne... Mes bâtons de sucette entrent dans la danse! J'agrandis un peu les trous en y forçant -en tournant doucement- un petit tournevis. Parfait!
Les bâtons s'y coincent parfaitement! Deux petits carrés de bois -toujours de mes cageots à huîtres- percés en leur centre et deux petits parasols de papier... Voici les tables sur la plage!
 















Les meubles de la terrasse sont -eux aussi- en cageots
à huîtres. Les pieds des deux tables rectangulaires sont en allumettes. L'ensemble doit encore recevoir une ou deux couches de peinture.
Comme il me restait, d'un montage précédent, un peu de "gazon à coller", j'en ai fait "pousser" entre les dalles de la terrasse. Sur d'autres joints de dalles, j'ai collé un peu de sable blanc... ainsi que sur toute la devanture, au pied des parasols.

Bien sûr, ce bar est loin d'être fini! Le toit, par exemple, doit encore recevoir quelques tuiles avant d'être fixé! Le
problème? Je n'ai plus de crème à la glace pour le moment!
Je dois encore ajouter un parking à l'ensemble, y prévoir un éclairage, tapisser l'intérieur (C'est pas très sérieux un bar
décoré par des "miracoli".) mais je trouve que l'ensemble
commence à "avoir de la gueule"! (C'est la première fois
que je travaille avec des bâtonnets de glace!)


Et puis, même si ce bar n'est pas encore ouvert, la clientèle arrive!
Brett Sinclair et Dany Wilde nous a déjà fait l'honneur de nombreuses "Amicales" visites! La preuve? A qui croyez-vous qu'
appartiennent les voitures sur l' ébauche de parking?
 





Bien, allez... La suite dans quelques jours... quelques semaines... ou quelques mois?
Tout dépendra de mon humeur!
A bientôt, en tout cas! 
par Mallorca publié dans : Maquettes communauté : Brico-Déco
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Dimanche 30 mars 2008
Comme je le mentionne dans mon profil... j'aime les vieilles voitures! Je suis, de formation, garagiste-réparateur...
J'ai quitté ce métier -par hasard- il y a 28 ans, pour exercer les fonctions que j'occupe aujourd'hui... mais j'aime toujours autant la mécanique automobile.
Bien entendu, tout a  changé depuis "mon jeune temps"! Pensez donc, moi, les voitures les plus récentes sur lesquelles j' ai travaillé étaient des "Coccinelles", des Renaults 16 et autres Toyotas KE 20!
J'ai, d'abord, rénové une Renault 8 S, de 1969! Je l'ai gardée une vingtaine d'années... avant de la revendre à des Français! (Des Français, qui viennent en Belgique pour acheter une voiture française...Faut' le faire, non?)
Et puis, un jour, au hasard d'une de mes tournées, j'ai trouvé... celle-ci!
  

C'est une Dodge Dart, de 1969.
Elle totalise 108000 kms au compteur.
La pauvre bête était quasi à l'abandon, garée
le long d'un trottoir. Elle était complète, mais
nécéssitait une "remise en forme" sérieuse!




Elle ne m'a pas plu au premier coup d'oeil, non!  Sa couleur, d'abord... Je ne serai jamais pourquoi son propriétaire
précédent l'a afublée de cette "robe" pour le moins... curieuse! (Et puis, après tout, je m'en f... comme de ma première "Coccinelle". J'en ai eu ...32! C'est vous dire!)
Ensuite, sa calandre avant.... Elle avait été décapée et se présentait, certe chromée, mais TOUTE chromée! Dans le genre "criard", y'avait pas moyen de faire pire! Mon premier boulot fut donc de lui rendre un aspect plus "civilisé", dirais-je.

 
 




Toutes les parties en noir de la calandre ont été refaites.








Et puis, en guise d'enjoliveurs de roues, elle était affublée d'affreux disques d'aluminium, tout lisses!
(A ce propos; Connaissez-vous le prénom de l'ange-gardien des roux? Oliver! Parce-que l'Ange Oliver protège les roux!) Oui, bon! Sans commentaires!
Je me suis donc mis en "chasse" et j'ai retrouvé 4 enjoliveurs d'origine pour ce modèle!







Et 4 enjoliveurs, 4!








D'origine, cette voiture est équipée d'un contacteur à clefs, pour la mise en route du moteur. "Ben oui, la mienne aussi", me direz-vous. L' ennui, c'est que ma "vieille chose" était, comme je l'ai dit, quasi à l'abandon quand je l'ai découverte et que quelques "rigolos" ont tenté de se l'approprier... sans l'acheter, si vous voyez ce que je veux dire! Je l'ai donc eue avec "un paquet de fils" qui pendaient sous le tableau de bord. 'Me fallait arranger cela au plus vite! Un: pour l'esthétique de la voiture. Deux: Pour la sécurité; il était désormais très facile de la mettre en route...et de se tailler avec! Donc, j'ai fabriqué une console centrale regroupant les commandes de mise en route et la radio.

    
   Désormais, elle démarre un peu comme un avion: 
1- Contact.
2- Second interrupteur qui commande le démarreur.











Ensuite sont venus les premiers "tours de roue". Catastrophe! Ma "vieille chose" fait un "boucan d'enfer" et consomme... un tanker! Ce n'est pourtant qu'un "petit" 6 cylindres de 2700 cc! Quoi t'y qui s'passe?
  





Ce n'est pourtant qu'un "petit" 6 cylindres...









Pour le bruit, j'ai vite compris: l'échappement avait décidé que c'était l'heure de sa grève surprise! Comme il n'était pas syndiqué, je l'ai viré instantanément et je l'ai remplacé par un élément neuf!
Pour la conso, là... M'a fallu du temps pour comprendre! 5X50 euro d'essence, exactement! En fait, un comique, a tenté, bien avant que je n'achète le véhicule, de régler le carburateur! A mon avis, l'était mécanicien sur auto-scooter, le gars! Quand on a ouvert le carbu, on s'est rendu compte que plus aucun joint n'était entier et qu'il manquait une bonne partie des pièces de ce même carbu! Comment  ce moteur pouvait-il encore tourner...La question n'est toujours pas résolue à ce jour! Toujours est-il que, ma "vieille chose", ne consommait pas (trop) d'essence: elle la perdait! Trois semaines plus tard, un kit directement importé aux états-unis mettait fin définitivement au problème. Aujourd'hui, j'affiche une consommation moyenne de 15 litres au 100, ce qui n'est pas mal pour ce genre de voiture!  
Elle fonctionne parfaitement, maintenant! On me la demande, de temps en temps, pour faire une cérémonie de mariage... mais, malgré tout, sa couleur -bien que je m'y sois habitué- ne me plais toujours pas plus que cela!
J'essaie donc de "casser" un peu ce rose... sinon, je serai bien obligé de la faire repeindre!

               



Elle présente déja mieux comme ceci, non?








Dès que le temps le permettra, elle sera garnie des mêmes lignes sur toute sa longueur...
En attendant, pour le moment, elle est comme ceci...
Jolie, non?
Tiens, au fait... Elle est a vendre...
Pas qu'elle aie un problème quelconque, non!
On vient juste de me parler d'une Cadillac... qui attend un nouveau propriétaire!
Si le coeur vous en dit, contactez-moi!


Dodge Dart, 1969, 108000 kms, boite auto, 2700cc.
par Mallorca
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Jeudi 7 février 2008

Vous n'osez plus écouter vos vieux "Slade", "Sweet" et autres "Rubettes" de peur de les abîmer?
Voici un truc très facile (Avec un peu d'entraînement) pour les transférer sur C.D. audio.
Il vous faut une platine tourne-disques, un PC équipé d'un graveur CD audio et du programme "Movie maker", un ampli et quelques câbles de connexions. Perso, j'utilise, en guise d'ampli, une ancienne radio-K7, munie de connexions pour baffles supplémentaires.
Comment procéder? 
Il vous faut connecter la platine à l'ampli (ou la radio) et celui-ci à la prise "Micro extérieur" de votre PC.
Rendez-vous alors sur le programme "Movie maker".
Cliquez sur le petit micro qui se situe dans le bas, à gauche de la fenêtre. Une autre fenêtre s'ouvre...
Vous remarquez qu'il y a une petite fenêtre, presqu'au centre. A côté, il y a un curseur. Tout à gauche, en haut, 2 commandes: "Démarrer la narration" et "Arrêter la narration".
Tout en bas, plusieurs "pistes" gris/bleu.
"Lancez" le disque sur la platine. La petite fenêtre, presqu'au centre de votre écran, s'anime...
Cete fenêtre se compose comme ceci: Le bas est vert, le milieu devient jaune et le dessus vire au rouge. Au milieu de tout cela figure une petite ligne bleue; elle est commandée par le curseur, à gauche.
Placez la flèche de la souris sur le curseur. Règlez l'intensité de l'enregistrement en montant ou en descendant ce curseur. EN AUCUN CAS LA COULEUR DE VOTRE FENETRE NE DOIT VARIER DU VERT! Ceci est très important car, sinon, vous obtiendrez un son "saturé".
Vous êtes maintenant prêt pour un essai d'enregistrement.
Tout en laissant le disque tourner sur votre platine, cliquez sur "Démarrer l'enregistrement". Laissez passer quelques secondes et cliquez sur "Arrêter l'enregistrement". La "Boîte de dialogue" vous demandera "Voulez-vous enregistrer narration sans titre?" Enregistrez sous "Ma musique". Ecoutez alors votre essai.
Voilà; vous étes prêt à transférer vos "vieux machins" sur CD. Attention, il faut chaque fois supprimer le titre qui s'affiche sur une des pistes du bas avant d'enregistrer le titre suivant.
Cela à l'air difficile, comme cela, à le lire... mais, après 5 minutes d'essai, vous verrez que cela ira tout seul.
De plus, vous pourrez utiliser les "effets spéciaux" de Movie maker" pour créer des enchaînements ou des démarrages et des fins de morceaux en "fondu", etc....
Seul inconvénient... Si votre "Richard Anthony" de 1965 "gratte" à l'audition sur votre platine... il grattera tout autant à l'audition de votre CD! (Ce programme ne corrige rien.) Mais, après tout, le plus important est quand même de ré-écouter vos vieux machins, non?

 

par Mallorca
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Mardi 15 janvier 2008
Après le poulet au vin, façon Philippe... voici une recette de lapin que j'ai inventée il y a quelques années, à je ne sais plus quelle occasion. Je n'ai, malheureusement, aucune photo pour l'illustrer.
Ce qu'il vous faut:

Un beau lapin, sans abats, coupé en morceaux. 1 échalote et 1 gousse d'ail. De la moutarde forte, un peu d'huile d'olive, 1 noix de beurre. 200 grs de lardons fumés. 6 grosses tranches de pain d'épices. 75 cl de bière St Feuillien.1/2 pot de gelée de groseilles. 1 pt boîte de raisins secs. Sel et poivre du moulin.

Comment on fait:

Peler et hacher finement l'échalote. Peler, ôter le germe central, et hacher l'ail.
Faire chauffer un mélange beurre/huile dans une poêle pour y faire colorer les morceaux de lapin. Saler et poivrer à discrétion.
Réserver sur une grande assiette.
Dans la poêle qui a servi à colorer le lapin, faire blondir l'ail et l'échalote, en grattant bien le fond de la poêle pour y récupérer les sucs du lapin.
Verser 1/3 de la bière dans une grande casserole à fond épais. Ajouter l'ail et l' échalote. Placer la casserole sur un feu moyen. Laisser chauffer.
Pendant ce temps, tartiner généreusement le lapin et le pain d'épices de moutarde.
Remettre le lapin dans la casserole avec la bière. Disposer les tranches de pain d'épices par dessus le tout.
Couvrir et laisser chauffer 5 min. à feu doux.
Ajouter le reste de bière et les raisins.
Couvrir et laisser cuire à feu doux 1 1/2 h à 2 h.
Dès la cuisson terminée, retirer, à l'aide d'une écumoire, les morceaux de lapin de la préparation.
Ecraser finement, à la fourchette, le pain d' épices dans la casserole. Goûter et rectifier l'assaisonnement en sel et poivre si utile.
Frire les lardons à la poêle et les ajouter, avec la gelée de groseilles, à la préparation. Bien mélanger.
Replacer le lapin dans la sauce et laisser reposer une nuit.

Pour servir:

Chauffer à feu très doux, en mélangeant de temps en temps, et accompagner de pommes de terre à la vapeur, persillées à volonté.

Voilà! Bon appétit! J'espère que ce lapin vous plaira. Perso, quand je fais cette recette, les invités lèchent leurs assiettes... au sens littéral du terme! 

par Mallorca communauté : Cuisine
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Dimanche 6 janvier 2008

Bon! La construction de ce châlet... cela m'a donné faim,moi!
Je vous propose une recette que j'ai créée il y a quelques années. Mon épouse revenait d'une visite chez le dentiste et ne pouvait manger d'aliments trop durs. Nous avons mangé ce plat le jour même, mais pour le savourer pleinement, il vaut mieux le préparer la veille.
Les ingrédients:
1 poulet de +/- 1,3 kg., 1 bouteille de bon vin rouge, 25 cl. de vin blanc, 1 pt verre de cognac (facultatif), 1 oignon moyen, 2 gousses d'ail, 2 pt boîtes de concentré de tomates, 1 c.à.c. de thym et 1 de romarin secs, 2 feuilles de laurier, 4 tranches de lard fumé de +/- 1 cm d'épaisseur, 1 boîte de champignons de Paris entiers, sel, poivre, mélange d'épices pour volailles, sucre fin, maizena express, beurre, 2 c.à.s. d'huile d'olive.
Photo-001.jpg

Réalisation:

Peler et hacher finement l'oignon et l'ail. Les faire revenir dans un mélange beurre/huile, dans une cocotte. Ajouter les herbes séchées. Mélanger à l'aide d'une spatule de bois. Ajouter les vins.
Photo-009.jpgPhoto-010.jpgPhoto-011.jpgPhoto-012.jpg 
Laisser chauffer doucement, en remuant de temps en temps. Pendant ce temps, assaisonner le poulet avec les épices à volailles, à l'intérieur et à l'extérieur.

Photo-008.jpg

Dès que les vins ont atteints une petite ébullition, y plonger le poulet. Ajouter alors le concentré de tomates et le laurier, couvrir et laisser cuire +/- 1h30 (le poulet doit être bien cuit!) à feu doux. Piquer le poulet à la fourchette 2 ou 3 fois en cours de cuisson.Photo-017.jpg
Pendant ce temps, couper le lard en lardons de +/- 1 cm de côté.Photo-020.jpg

Dans une poële à hauts bords, les faire caraméliser dans le sucre fin. (Cette étape est très importante; le sucre enlèvera l'acidité du vin et des tomates!)Photo-023.jpg

Une fois les lardons caramelisés,réserver.

Le poulet est (bien) cuit? Le sortir de la préparation et le laisser refroidir sur une planche à découper. Oter le laurier. Epaissir la sauce avec le Maïzena express (Elle doit être onctueuse) et y ajouter les lardons et les champignons égouttés.Photo-025.jpg

Séparer les os et la peau de la chair du poulet. Ne garder que la chair, en petits morceaux.

Photo-026.jpg

Rectifier l'assaisonnement de la sauce en sel et poivre si utile. Incorporer la chair du poulet à la préparation et mélanger avec une spatule de bois. Laisser reposer une nuit au frais.
Le lendemain, réchauffer à feu très doux, en mélangeant de temps à autre. Juste avant de servir, verser le cognac dans la préparation bien chaude et flamber. (Facultatif.)
Photo-027.jpg

Servir avec de la purée de pommes de terre ou des pommes croquettes.

 

 

par Mallorca
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Mercredi 2 janvier 2008

Je vous quittais, dans mon article précédent, en vous disant que "quelques années plus tard, le châlet est devenu trop petit!" En effet, comme il est complètement aménagé, impossible d'encore y ranger meubles et outils de jardin!
En octobre 2006, j'ai donc repris mes outils pour le rallonger.
Première étape: Dégager le terrain pour y construire la base.
c.JPG  Celle-ci est constituée de planches brutes, non rabotées, passées ensuite au "carbonil" écologique.

d.JPG  Plusieurs "pieds" sont ensuite fixés sous cette base. Chacun des pieds repose sur une dalle carrée de "ré-emploi". Dans ce cas-ci, j'ai du me baser sur la hauteur de plancher du châlet existant et règler -à l'aide d'un niveau- la hauteur du plancher du nouveau châlet.
e.JPG  La base finie,on peut passer au plancher. J'ai utilisé de l'aggloméré de 18 mm d'épaisseur. Comme cet agglomméré n'est pas en contact avec le sol, il ne (en théorie et j'espère pour moi) pourrira pas.
f.JPG  Le plancher se visse sur les planches de la base.

g.JPG               h.JPG

Les choses "sérieuses" peuvent commencer: Le montage de l'ossature et du toit. Il faut bien sûr, traiter le bois au fur et à mesure.j.JPG  Le toit est en place!

Pour le toit, j'ai utilisé, comme pour l'autre châlet, des plaques de poly-carbonates en 3 plis. C'est un peu plus cher que le plastique ondulé mais cela a une excellente résistance aux temps et aux imtempéries.

k.JPG Le "chantier" avance!

o.JPG Voilà ! On commence à voir ce que je veux faire! J'en suis à ma quatrième semaine de travail. (Oui, mais, bon! Pas tous les jours et quelques heures par jour seulement!)

q.JPG  undefined  Cela avance bien, maintenant! La preuve? Il n'est pas encore fini et il est déja rempli de choses plus inutiles les unes que les autres! (La "chose" au centre, c'est Rex, mon Berger Allemand. Il a décidé que c'était "sa" maison!)

s.JPG C'est fini! J'ai terminé la fabrication des chassis. Une des deux fenêtres s'ouvre (C'est voulu!) Une fausse pergola, réalisée avec le restant des planches de la base sert à masquer la vue du tuyau d'évacuation d'eau de pluie. Accessoirement, en été, j'y fais monter quelques plantes grimpantes et y suspends d'autres. Très joli effet d'optique.u.JPG Une vue d'ensemble des deux constructions. La porte en bois, au centre, servait -dans l'ancien châlet- à accèder à la remise à outils. Aujourd'hui, elle doest l'entrée du deuxième.
Cet été, je vais "attaquer" l'isolation thermique de ma dernière construction. On ne sait jamais... des fois que l'on l'amménagerait!

par Mallorca communauté : Brico-Déco
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Mardi 1 janvier 2008

A la fin des années '60, Henri Salvador chantait les aventures d'un pauvre gars qui était poursuivi par ...la pluie! A chaque fois qu'il faisait quelque chose, cela se terminait invariablement par: "Boum! V'là la pluie... Le vent, le tonnerre... la pluie et les éclairs..." etc, etc!
A l'époque, cela me faisait bien rire! D'autant plus que l'on pouvait suivre visuellement son histoire sur les "copy-tones", sorte de juke-box equipé d'un écran T.V. (C'etait l'ancêtre des clips vidéos actuels!)
NON, je n'ai pas 120 ans, merci! Bref, cela m'amusait beaucoup! 
Vers le début des années '80, mariés depuis 1 an, nous emménageons, mon épouse et moi, dans notre maison: un superbe "bel-étage", avec jardin! A nous les soirées à l'extérieur, les amis, les barbecues...
Pour celles et ceux qui ignoreraient ce qui signifie le mot "Bel-étage", je vous explique:
Il s'agit d'une maison (Jusque là, ça va!) où le séjour se situe au premier étage; le rez-de-chaussée étant lui occupé par le garage, l'accès aux caves éventuelles et la pièce -relativement spacieuse- abritant la chaufferie.
Ce qui veut dire que, pour passer une soirée au jardin...'faut rien avoir oublié au premier! (Sinon, bonjour les "courses" dans l'escalier!) Donc, si vous voulez organiser un barbecue entre amis, il faut d'abord et avant tout déménager la moitié de votre cuisine d'un étage! (Pareil à la fin du barbaque: 'faut tout remonter!) Vous me suivez? Et je ne parle même pas de la glace pour garder le "pinard" au frais! 
Malgré tout, pas dégoûté par "si peu" (!?) mon épouse et moi adorions organiser un barbecue au jardin, mais une année ('me rappelle plus laquelle, au juste...) nous avons eu un été particulièrement atroce! Il suffisait que j'approche l'allumette de mon allume-feu...et "Boum! V'là la pluie...Le vent, le tonnerre...". Résultat; le barbecue initial se terminait en spaghetti-party, à l'intérieur! Le pire, c'est que même s'il pleuvait des cordes, la température extérieure restait très clémente.
J'ai donc pris le "taureau par les cornes" et décidé que l'on ne m'aurais plus! J'allais construire un abri!
Oh; pas grand chose! Un petit toit en plastique, assez haut que pour ne pas fondre à la chaleur du "barbaque" et assez large que pour avoir une "zone de travail" acceptable.
Réflexion faite, cet abri devait être capable d'accueillir non seulement le barbecue et sa zone de travail, mais aussi une table et 6 chaises! Sinon, ben, la grillade prête...un étage à monter! Et puis, tant qu'à faire... autant construire, sous l'abri, un barbecue fixe...avec une cheminée,non?
De fil en aiguille, l'abri de fortune est devenu...
a.JPG   et est complètement habitable! Il y a, la dedans, cuisinière à gaz, four micro-ondes, télévision avec télédistribution, chaine stéréo,coin dînette 4 personnes (transformable en lit d'appoint pour 2 enfants), eau courante avec bac évier et frigo! Le tout mesure huit mètres sur deux mètres trente. La porte en bois, à l'avant-plan, s'ouvre sur une petite remise pour le matériel de jardin.
Ah oui! Aujourd'hui, plus question d' y mettre le barbecue... je grille donc toujours dehors, comme avant!b.JPG 

Vingt-quatre plus tard, ce châlet s'avère trop petit ! J'ai repris mes outils et je l'ai (un peu) allongé! Longueur totale: seize mètres et quelques (grosses) poussières!

Je vous expliquerai la construction de ma "rallonge" dans mon prochain article! 

par Mallorca communauté : Brico-Déco
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Dimanche 30 décembre 2007

Dans mon précédent article, vous avez vu pu voir ma maquette de chalutier...construite uniquement avec des matérieaux de recyclage.(Carton, pics à brochettes en bois, gaze chirurgicale, etc...)
J'avais oublié qu'il y a 2 ans, j'ai construit la caravane ci-dessous...avec la même technique!
Cette caravane a réellement existé et a été la propriété de mon père de 1963 à 1997.Dauphinette-1963-1.jpg Oui, bon! Le temps l'a un peu abimée...mais rien qui ne puisse s'arranger avec un peu de colle...et de la patience. Les roues sont réalisées avec des ...couvercles de mini pots de confiture. Les fenêtres ont été découpées dans une boîte de gauffres aux fruits. La carrosserie, elle, est réalisée dans du carton! (Pas du carton ondulé: du carton dans le genre des boîtes à biscuits.)Dauphinette-1963--2.jpg

La réalisation: 
Découper les formesde la carrosserie dans le carton -côté où il n'y a pas de dessin- , après les y avoir soigneusement dessinées.
Laisser un "dépassement" de carton d'environ 5 mm tout autour de la forme; il servira pour coller les éléments ensembles.
Découpez fenêtres et ouvertures à l'aide d'un "cutter". Ajustez les pièces ensembles. Pour obtenir des plis bien nets, passez très légèrement le cutter sur la ligne de tracé du pli. Maintenez le montage avec des pinces à linge. C'est tout pour l'immédiat.
Le lendemain, par exemple, démontez toutes les pièces. Diluez un peu de colle blanche (colle de menuisier, vendue en grande surface) avec de l'eau. En général, moi, je dilue à +/- 50/50. Avec un pinceau, enduisez toutes les pièces -côté où il n'y a pas de dessin- avec le mélange et laissez sécher bien à plat. (Parfois, plusieurs couches sont nécéssaires.) Quand le tout est bien sec, assemblez votre modèle. Il n'y a plus qu'a le peindre...et le tour est joué!Dauphinette-1963--4.jpgDauphinette-1963--3.jpgDauphinette-1963--5.jpg

par Mallorca publié dans : Maquettes
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Lundi 24 décembre 2007

...J'adorai construire des maquettes! Quelles qu'elles soient... maisons, bateaux, avions, voitures...
Aujourd'hui, je ne suis plus un gosse... mais voilà! Cela ne m'a pas quitté; j'aime toujours les maquettes!
Je n'y connais rien, mais j'aime cela! Donc, j'avais envie de construire -il y a 3 semaines- un chalutier!
Bien sûr, la solution la plus simple consiste à se rendre au magasin -de maquettes- le plus proche et d'y acheter le "bateau" de mes rêves! Oui, mais....!?
A mon (grand) âge -sans commentaires, merci!-, ma femme m'a signifié "qu'il n'était pas question de dépenser de l'argent pour des ramasse-poussières!"
Rapide coup-d'oeil sur quelques sîtes de "maquetistes"... et ma décision fut prise: j'allais le fabriquer, mon chalutier!
Bien! Bonne idée... mais comment?
Mon choix s'est rapidement porté sur le ...carton! (Du genre: Miracoli, Biscuits delac...; bref: tout sauf l'"ondulé") C'est "facile" à travailler", pas cher et puis j'en ai... et vous aussi!
Il faut simplement savoir que, si vous diluez de la colle blanche "de menuisier" (vendue dans toutes les grandes surfaces de bricolage) et que vous en enduisez les éléments "carton" de votre construction... cela marche! Bien sûr, il faut faire quelques essais: Trop d'eau, le carton "ondule", trop peu: impossible de l'étaler (au pinceau). Parfois, il faut 3 ou 4 épaisseurs de carton pour arriver à un résultat probant... mais la principale qualité d'un "maquetiste" n'est-elle pas sa (Très grande) patience?
Je vous présente ici ma première réalisation. Il s'agit, comme je l'ai dit plus haut, d'un chalutier...qui m'est revenu du fond de la mémoire! Il n'y a aucun plan de construction pour mon "rafiot"... C'est un -vague- souvenir de vacances espagnoles -à Cambrils- lors de mes 15 ans (J'en ai 50 aujourd'hui et le port de Cambrils, que j'ai vu construire, est devenu... le vieux port! Ce bateau s'appelait le "M.Font". Ne me demandez surtout pas pourquoi: je n'en sais rien!)
Pardon à tous les "puristes", mais pour essai, je suis assez content du résultat obtenu!

-LE MATERIEL UTILISE:
-Du carton de ré-emploi, 1 paire de ciseaux, 1 cutter, de l'eau et de la colle  -blanche- à bois, des peintures synthétiques (à l'eau, le carton se "lâche"), 1 emballage de plastique transparent (Genre: les gauffres aux fruits), du papier à masquer (utiliser par les peintres pour"cacher" les endroits à ne pas peindre), de la gaze chirurgicale (pour le filet de pêche), des pics à brochettes en bois (pour le mât), des allumettes (pour le gouvernail), divers rondelles en fibres et en caoutchouc (pour les bouées extérieures et le gouvernail), du fin fil de fer et 1 pince coupante (Fixation du mât et crochets des bouées).5.jpg  8.jpg9.jpg64a.jpg65.jpg

Voilà mon 'tit navire! L'est pas beau?

Ah; encore une chose! Moi, quand j'ai fini "un truc"... cela ne m'intéresse plus! Ce 'tit navire est donc à donner!

S'il vous intéresse... contactez-moi!  dmpO24@gmail.com  Seul "hic"? Il est relativement fragile... Il faut donc venir le chercher ici, à Waterloo.

Bonnes fêtes à tous et surtout, une excellente année 20088

par Mallorca
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